延榆高鐵建設複工複產有序推進

三月四日，在延榆鐵路YYZQ-9標段施工現場，工人在墩頂作業（無人機照片）。　

春回大地，正是大幹快上的好時節。作為國家“八縱八橫”高速鐵路網包（銀）海通道和陝西“米”字形高鐵網的關鍵工程，延榆高鐵（榆林段）在春節假期後迅速吹響複工複產號角，各標段有序推進施工建設
，以實幹實績為陝北革命老區交通發展注入新動能。

3月4日，在中鐵十一局延榆鐵路YYZQ—11標段2＃鋼筋加工廠內
，機器轟鳴，數控鋼筋籠滾焊機正開足馬力運轉。工人們緊盯控製台，精準調控各項參數
，鋼筋在機械的牽引下有序纏繞
、對接，焊花不時飛濺，一個個規整的鋼筋籠在流水線上逐漸成型，為後續橋梁施工提供堅實的材料保障。

“目前鋼筋加工廠已複工，後續梁廠、連續梁和榆林南站等工點將陸續恢複施工，全力保障2026年完成所有墩身、連續梁和路基土石方工程。”中鐵十一局延榆鐵路11標段總工程師段利鵬表示。

該標段正線全長24.5公裏，是延榆高鐵（榆林段）的重要標段，標段內規劃建設8座橋梁、9段路基（含榆林南站），工程建設對完善標段沿線交通配套、推進榆林南站建設意義重大。目前該標段建設穩步推進，橋梁樁基完成4074根，完成比例超八成。

在位於米脂縣城郊鎮孟家岔村的YYZQ — 9標段施工現場


，同樣一派熱火朝天。大型吊車起重臂揮舞，將橋墩鋼筋
、模板等材料穩穩吊運至作業麵
，工人們分工協作，幹勁十足
，全力以赴推進項目建設。

這一標段全長22.9公裏
，橫跨綏德縣、米脂縣、榆陽區，涵蓋土石方、橋梁、隧道等多項工程
，其建設質量直接關係延榆高鐵（榆林段）整體通車進度。“當前標段建設正按計劃推進
，我們將搶抓施工黃金期
，全力推進隧道掘進

、橋梁主體施工和路基土石方作業
，嚴把工程質量和施工安全關
，確保各節點目標如期完成。”中鐵三局延榆鐵路9標段一工區總工程師張恒瑞說。

9標段與11標段的有序複工，正是延榆高鐵（榆林段）項目建設穩步推進的生動縮影。

西成客專陝西公司延榆指揮部高級工程師嶽紀強表示，自開工以來，延榆高鐵榆林市累計完成投資68.8億元，完成隧道開挖58900米
、橋梁樁基7196根、承台549個、墩身432個、路基土石方206萬立方米。

“今年計劃完成投資74.5億元
，工期緊
、任務重。”嶽紀強說
，為確保工程進度，將加大各方協調力度，增加人力
、物力的投入，動態優化施工組織方案
，積極落實“數字化
、機械化、智能化
、綠色化”建設理念，繼續投入使用三臂鑿岩台車、拱架安裝機、智慧造橋機、路基智能填築和無人碾壓等先進工裝工藝，高質量推進延榆高鐵建設。