來源：中國能源網 責任編輯：朗朗
在終端電廠庫存高企、市場看空氛圍濃厚的大背景下，下遊采購態度較為消極；同時，非電行業複蘇進度不如預期，購煤需求亦釋放有限，市場交易情況延續清冷之勢。疊加部分下遊“買漲不買落”，拒絕采購市場煤，甚至連高價長協也婉拒，從而造成環渤海港口市場下行勢能進一步加重，現貨煤價加速下探。
主(zhu)產(chan)地(di)生(sheng)產(chan)大(da)都(dou)步(bu)入(ru)正(zheng)軌(gui)，長(chang)協(xie)發(fa)運(yun)水(shui)平(ping)持(chi)穩(wen)運(yun)行(xing)。本(ben)周(zhou)，坑(keng)口(kou)煤(mei)價(jia)延(yan)續(xu)跌(die)勢(shi)，榆(yu)林(lin)煤(mei)價(jia)跌(die)幅(fu)較(jiao)大(da)。隨(sui)著(zhe)價(jia)格(ge)大(da)幅(fu)下(xia)跌(die)，下(xia)遊(you)剛(gang)需(xu)少(shao)量(liang)采(cai)購(gou)，煤(mei)礦(kuang)挺(ting)價(jia)情(qing)緒(xu)增(zeng)多(duo)，部(bu)分(fen)貿(mao)易(yi)客(ke)戶(hu)有(you)抄(chao)底(di)心(xin)裏(li)，少(shao)數(shu)跌(die)價(jia)較(jiao)多(duo)的(de)煤(mei)礦(kuang)拉(la)煤(mei)車(che)輛(liang)增(zeng)多(duo)，價(jia)格(ge)小(xiao)幅(fu)探(tan)漲(zhang)5-10元/噸。大秦線、唐呼線運量不斷拉高，環渤海港口調入量保持恢複性增長。調出方麵，隨著氣象封航結束及疏港力度加大，港口裝船量不斷提高；danzaishichangdieshiweizhijigaokucunjiachixia，xiayouqiyerengbujiyuchaodinahuo，beishanglameijijixingyiranbugao，huanbohaigangkouxiamaochuanzengjiayouxian。julejie，zhongduandianchangpingjunfuhewendingzai70-80%之間，但廠內庫存水平偏高，存煤可用天數在15-17天。華東電廠的煤炭采購價格普遍參考指數周均價執行，華南電廠采購進口煤偏多，部分電廠進口煤占燃料調入量的80%，很(hen)多(duo)電(dian)廠(chang)暫(zan)持(chi)觀(guan)望(wang)心(xin)態(tai)，對(dui)市(shi)場(chang)煤(mei)采(cai)購(gou)意(yi)願(yuan)不(bu)佳(jia)。對(dui)於(yu)後(hou)市(shi)預(yu)期(qi)，市(shi)場(chang)成(cheng)交(jiao)較(jiao)為(wei)冷(leng)清(qing)，短(duan)期(qi)內(nei)煤(mei)價(jia)將(jiang)弱(ruo)勢(shi)下(xia)行(xing)，何(he)時(shi)止(zhi)跌(die)反(fan)彈(dan)，主(zhu)要(yao)關(guan)注(zhu)環(huan)渤(bo)海(hai)港(gang)口(kou)去(qu)庫(ku)和(he)非(fei)電(dian)行(xing)業(ye)采(cai)購(gou)情(qing)況(kuang)。
本周，主力電廠緩購壓價意願依然很強，原本被寄予厚望的非電需求則因行業景氣度恢複緩慢，而在短期內難有明顯改觀；環(huan)渤(bo)海(hai)港(gang)口(kou)市(shi)場(chang)煤(mei)滯(zhi)銷(xiao)風(feng)險(xian)依(yi)然(ran)很(hen)大(da)，外(wai)加(jia)上(shang)下(xia)遊(you)港(gang)口(kou)高(gao)庫(ku)存(cun)帶(dai)來(lai)的(de)去(qu)庫(ku)壓(ya)力(li)，進(jin)一(yi)步(bu)加(jia)重(zhong)了(le)賣(mai)家(jia)恐(kong)慌(huang)情(qing)緒(xu)，迫(po)使(shi)貿(mao)易(yi)商(shang)加(jia)快(kuai)甩(shuai)貨(huo)止(zhi)損(sun)節(jie)奏(zou)；本周環渤海港口現貨市場整體或延續疲弱態勢，煤價日均下跌6元/噸。由於終端庫存保障效果良好、長協及進口煤兌現率高、電煤旺季漸近尾聲，現貨煤價亦尚在尋底過程中，三月上中旬的煤炭市場依然不樂觀。
動力煤價格持續下跌，是由於節後，上遊煤炭供應恢複較快，下遊工業用電恢複緩慢、電廠庫存高位，整體需求疲軟所致。目前，動力煤供需持續偏寬鬆，短期煤價仍有一定下行壓力，預計環渤海港口市場煤價格將跌至650元/噸左右才會觸底反彈，時間節點大概在三月底。
